Судовые манометры

Судовые манометры или, как часто их еще называют корабельные, являются разновидностью виброустойчивых манометров. 

Предназначены для измерения давления различных сред, неагрессивных к медным сплавам, в т. ч. дизельного топлива, масла, воды, морской воды.

Особенности судовых манометров:

• усиленный корпус и передаточный механизм из медного сплава
• приборы для измерения давления хладонов имеют дополнительную температурную шкалу
• по устойчивости к климатическим воздействиям имеют исполнение ОМ2
• могут поставляться с клапанным устройством КУ, предназначенным для фиксации максимального давления газов  в камере сгорания цилиндров двигателей с числом циклов 100 - 1000 в минуту.

Технические характеристики судовых манометров

• диаметр корпуса - 100 мм
• радиальный штуцер
• резьба штуцера М20х1,5
• класс точности  1,0 ; 1,5; 2,5
• выпускаются с фланцем и без

Отличия судовых манометров различных производителей:

• корпус из нержавеющей стали или алюминиевого сплава
• температура измеряемой среды: 60* или 150*
• модели некоторых производителей могут использоваться для измерения температуры хладонов различных марок и кислорода.
• приборы виброустоустойчивые, но могут быть, дополнительно, вибропрочными, ударопрочными, ударостойкими
• IP54 или IPX40 (приборы устойчивы к воздействию морского тумана)

Для заказа судовых манометров необходимо знать:

• давление
• с фланцем или без
• специальные требования