Прицепы для лодок и катеров
Прицеп для перевозки лодок Южанка-1, Казанка-1 , цинковое покрытие. Прицеп для перевозки лодок Южанка-1, Казанка-1 , порошковое покрытие поверх цинка. Прицеп для перевозки лодок длиной до 4,5 м, цинковое покрытие.
Дзен Статьи Никита Лодочный прицеп своими руками. Всем привет хочу рассказать о постройке своего прицепа. Испытание перегрузом куб досок для нового гаража. Потом начал думать над дышлом прицепа приварил ещё одну трубу. Добавил усиления. Расширил места куда будут крепиться рессоры.
При разработке обводов были использованы результат модельных испытаний этой лодки, проведенных в бассейне ЦАГИ. Увеличена килеватость днища в носовой части, благодаря чему снизились ударные нагрузки при ходе на волнении. Эксплуатация Обь-М допускается при волнении до 3 баллов с удалением от берега на 3 км. Развитая вторая скула, заменившая наклонные були, обеспечила увеличение общей площади глиссирующих поверхностей, что в конечном итоге повлияло на улучшение стартовых характеристик лодки. Кроме того, появление второй скулы и значительное увеличение ширины по палубе в кормовой части корпуса существенно повысило безопасность плавания. Система набора — смешанная.
