Переделка крестовин под стопорные кольца
Передний кардан, с их слов, не ремонтируется, и только меняется. Почесав разные места, решил, что 26 штук - это слишком для моего кармана, и стал искать, где бы его отремонтировать. Привез к ним кардан, оказалось, что одна крестовина разбита, у второй - люфт. Когда я сказал мастеру, дескать, крестовины не меняются - он мне ответил, что там металлические защелки крестовины не завальцованы - соответственно, вообще рассчитаны на замену. Не факт что вибрация началась из-за того что кардан не балансировали. Могли просто тупо поставить кардан неправильно.
О необходимости скорой замены крестовины карданного вала вам просигнализирует щелчок а иногда и откровенное клацанье в момент трогания автомобиля с места. Затягивать с проведением данной операции не стоит, поскольку изношенная крестовина начинает разбивать проушины вала и карданного шарнира; увеличиваются вибрации и нагрузки на редуктор, мост, что, в свою очередь, приведет к более серьезному и дорогостоящему ремонту. Замена крестовины карданного вала без особых проблем производится в гараже своими руками.
Из инструкции мы узнаем, как можно самостоятельно заменить крестовину карданного вала на вашем автомобиле. Во-первых каждый автовладелец задумается об этом тогда, когда услышит непонятные звуки, доносящиеся из подшипника крестовины, возможно там образовывается люфт. Кардан является неотъемлемой частью трансмиссии, она отвечает за то, чтобы крутящий элемент передавался к редуктору переднего, также заднего моста. Крестовина, является неотъемлемой частью карданного вала, как раз он помогает валам вращаться. Менять нужно крестовину каждые десять тысяч километров.
