Четырехколесный взрослый велосипед
Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Наши конструкции Россия, Украина и так далее. Раздел для обсуждения двухколесных "лежачих" транспортных средств: лигерадов, Liegerad, Recumbent bikes, Liegfits, Velocouche. Сюда выкладываем конструкции трайки , квадры и т. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1.
В предыдущей статье «Что такое грузовой велосипед? Что делать если хочется «брать больше и кидать дальше»? О таких наборах и пойдёт речь далее. Наборы для сборки взрослых трехколесных грузовых велосипедов делятся на два вида, с передней осью и, наиболее распространенные, с задней осью мостом. Оба данных набора при установке не требуют доработки велосипедной рамы и сверления дополнительных отверстий.
При этом ведущий мост должен обеспечивать передачу крутящего момента от педального привода и при тяге и при торможении на оба задних колеса, только тогда он будет полноценным, обеспечивающим необходимые эксплуатационные качества велосипеду или веломобилю. Равенства крутящих моментов на обоих колесах ведущего моста можно достичь только с помощью дифференциала. Хотим мы того или нет, а определенное усложнение конструкции, видимо, неизбежно. Не поэтому ли считается недостойным занятием изобретать велосипед? А может быть стоит попробовать? Хочу предложить вам, дорогие читатели, довольно простую конструкцию ведущего моста с дифференциалом для трехколесного велосипеда или веломобиля, работающего совместно с втулкой заднего колеса велосипеда типа «Торпедо».
