#869. Тюнинг Зил 130
На просторах интернета случайно была обнаружена чудесная работа футуристического пикапа на базе ЗИЛ, выполненная Владиславом Лузиным. Несмотря на то, что нарисованный пикап был лишь частью воображения Владислава, подобные отечественные малотоннажных грузовики все же существовали. Рассказ будет об истории экспериментальных грузовиков ЗИЛ, известных более под прозвищем "Чебурашка". При испытаниях в году нового легкового автомобиля представительского класса ЗИЛ возникла потребность в сопровождающем скоростном грузовом автомобиле для перевозки топлива, запчастей и технического оборудования. На создание такого революционного грузовика с чистого листа потребовалось бы значительное время, поэтому поступили проще, установив на раму лимузина грузовую платформу и кабину от грузовика. Грузовик способный ездить на равных с правительственным лимузином сделали уже в годах.
Американские автолюбители спасли от свалки и утилизации легендарный советский автомобиль. Мастера-энтузиасты из компании Rotor Road в качестве модели воплощения гения своих тюнинг-идей обратились к легендарному грузовику советского автопрома ЗИЛ Концептуальный взгляд, набор ручного инструмента и умелые руки сумели превратить самый обычный грузовик из средства передвижения в настоящий шедевр и произведение искусства. Справедливости ради стоит отметить, что техническая часть труженика ЗИЛ не вызвала у механиков абсолютно никакого энтузиазма. Все внимание народных умельцев было сконцентрировано, как оказалось, на винтажной кабине грузовика. В результате неординарного подхода в процессе слияния эпох и стилей публике был представлен вполне оригинальный пикап.
Отечественная автомобильная промышленность выпустила множество самых разных машин, которые впоследствии стали своеобразным символом той или иной эпохи. К числу таких автомобилей относится и всем известный грузовик ЗИЛ , который на протяжении более 30 лет выпускался в различных модификациях, идеально подходивших для тех или иных условий эксплуатации. Первые опытные образцы этой машины были созданы в году, однако старт выпуску грузовика ЗИЛ был дан только лишь в году — была выпущена первая серийная партия автомобилей, которые и по сегодняшний день нередко можно встретить на улицах городов и сёл нашей страны. Через 2 года было развёрнуто массовое производство нового детища автозавода им. Новый ЗИЛ отличался простотой своей эксплуатации, прочностью и долговечностью. Кроме того ремонту и обслуживанию грузовика присуща простота.
