Доработки и тюнинг Приоры
Установка дополнительного оборудования в салоне автомобиля не так сложна, как его подключение. Многим не нравится штатная предложенная схема, когда провод тянется через всю панель к прикуривателю. Изучаем, как подключить видеорегистратор, навигатор или антирадар своими руками.
Модель Приора от концерна ВАЗ стала достойным продолжением популярной линейки недорогих отечественных автомобилей. Хэтчбек собрал в себе все лучшие качества предыдущих моделей от Волжского автомобильного завода, что сделало его одним из лидеров по продажам в странах бывшего СССР. Наряду с достоинствами, Приора обладает несколькими существенными минусами. Расскажем, как от них избавиться. Несмотря на это, решительно взявшись за тюнинг модели, работу необходимо начинать именно с двигателя.
- Доработка освещения багажника Лада Приора универсал/хэтчбек
- Этот метод доработки предполагает замену штатных ламп в плафоне освещения багажника Приора на более производительные, светодиодные, например, такие: Требуется только снять старую лампу и установит новую светодиодную, соблюдая полярность. В результате свет в багажнике станет более ярким:.
- Логин Запомнить. Как корабль назовешь, так он и поплывет.
- Первая «Лада Приора» сошла с конвейера в году. Через пару лет этот автомобиль стал весьма популярен у отечественных автолюбителей, в основном из-за своей демократичной цены.
- Тюнинг ЛАДА ПРИОРА хэтчбек - тюнинг салона, двигателя, фар, подвески
- В марте года с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora, 21 апреля года начались продажи. Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале года.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Акустическая подготовка.
- Светодиодная ручка КПП. Надпись LADA переливается разными цветами при прикосновении, встроен сенсорный датчик.
Лада Приора — своего рода «народный» автомобиль в странах бывшего Союза. Не супер шикарный, но и не «инвалидка». С более-менее приличным заводским интерьером. И все же множество хозяев машины занимается тюнингом салона Приоры. Фото этих экспериментов мы выложим чуть ниже, а пока попробуем ответить на вопрос: зачем? Однако не так все радужно, стоит только прислушаться к шуму.
