Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2102
В каждой машине присутствует запчасть, наиболее подверженная износу, в ВАЗ — это тормозные колодки. Нельзя игнорировать любые признаки того, что они изношены, так как это составляющая тормозной системы, отвечающая за безопасное движение автомобиля. Важно знать, что если в ВАЗ система торможения автомобиля настроена верно, тогда происходит равномерный износ колодок и их нужно менять в среднем через тысяч километров пробега. Данный процесс, как известно, состоит из двух операций: отдельно идет замена передних и отдельно — задних колодок. Здесь имеются некоторые отличия.
/c220.gif "Снятие и замена задних тормозных колодок на ВАЗ , ,")
Задние тормозные колодки служат гораздо дольше передних, их срок службы в среднем варьируется между тыс. Сегодня мы расскажем, как правильно заменить задние тормозные колодки на ВАЗ своими руками. Все довольно просто, главное — последовательность. Итак, перейдем к замене тормозных колодок. Первым делом снимаем тормозной барабан, потом надавливаем на шайбу с пружинкой и, повернув ее на 90 градусов, снимаем.
- Замена задних тормозных колодок на автомобилях Ланос, Сенс, Нексия
- Если при торможении на ВАЗ , или автомобилист слышит скрежет и ощущает вибрации, скорее всего, необходима замена задних тормозных колодок.
- Toggle navigation.
- Но вот заменить задние тормозные колодки , с такой же легкостью, не сможет даже опытный автомобилист.
- Установка и снятие тормозных колодок Ваз , Ваз , Ваз
- Автомобиль представляет собой целый комплекс сложнейших систем, узлов и механизмов. Неотъемлемая составляющая любого транспортного средства — тормозная система.
- Симптомом износа тормозных колодок является скрежет металла при, особенно при торможении.
- Для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Минимально допустимая толщина накладок — 1,5 мм.
- Замена тормозных колодок ВАЗ , подробная инструкция
- Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены задних тормозных колодок на ВАЗ , , При износе задних колодок ухудшается эффективность работы тормозной системы в целом, так же, возможно, появление скрипов при торможении, а ручной тормоз перестанет удерживать машину.
- Одной из наиболее популярных моделей на отечественном рынке на сегодняшний день до сих пор остается простая, практичная десятка.
- Определить неисправность тормозной системы достаточно легко можно по первым признакам — биение в руле и металлический скрип , идущий от передних колес. Такие явления говорят о том, что пора менять тормозные колодки.
При очередном ТО, предписывающим замену задних тормозных колодок, или при других обстоятельствах, был выявлен чрезмерный износ тормозного барабана или на его внутренней поверхности образовались бороздки такой глубины, что проточкой не отделаешься. Выход один единственный — замена барабана. Для замены тормозных барабанов понадобится следующий инструмент: домкрат, опорная стойка, баллонный ключ, металлическая щетка, проникающая жидкость, ключ 7 мм и две монтировки. Предельно допустимая величина износа тормозного барабана составляет Замер необходимо производить, как минимум в четырех местах, используя штангенциркуль.
